ยางปิงปอง DHS
รุ่น PF4
เป็นยางปิงปองจีนแบบเรียบ (Inverted, Pimples-in) ที่มีประวัติยาวนานและยังคงได้รับความนิยม โดยเฉพาะรุ่นใหม่ที่ปรับปรุงให้เข้ากับลูกปิงปองพลาสติก 40+ แล้ว
พื้นผิวยาง: เหนียวมาก (Sticky/Tacky) เป็นเอกลักษณ์ของยางจีน ทำให้สามารถสร้างลูกสปิน (Spin) และท็อปสปิน (Topspin/Loop) ได้มาก ควบคุมง่ายในการรับลูกสั้นและการเสิร์ฟ
ฟองน้ำโดยทั่วไปจะเป็นฟองน้ำที่แข็ง (Hard) หรือ แข็งปานกลางถึงแข็ง (Mid-Hard to Hard) มีความหนาแน่นสูง
พื้นผิวยาง: เหนียวมาก (Sticky/Tacky) เป็นเอกลักษณ์ของยางจีน ทำให้สามารถสร้างลูกสปิน (Spin) และท็อปสปิน (Topspin/Loop) ได้มาก ควบคุมง่ายในการรับลูกสั้นและการเสิร์ฟ
ฟองน้ำโดยทั่วไปจะเป็นฟองน้ำที่แข็ง (Hard) หรือ แข็งปานกลางถึงแข็ง (Mid-Hard to Hard) มีความหนาแน่นสูง
ยางปิงปอง DHS
รุ่น PF4 - 50
PF4-50 เป็นการผสมผสานคุณสมบัติของยางจีนที่เน้นการสร้างสปิน (ยางหน้าเหนียว) เข้ากับฟองน้ำที่ยืดหยุ่นและเบาขึ้น (ฟองน้ำเบอร์ 50) ทำให้เป็นยางที่เล่นง่าย ควบคุมได้ดี และยังคงประสิทธิภาพในการทำลูกหมุนแบบยางจีนไว้ เหมาะสำหรับการพัฒนาทักษะพื้นฐานและรูปแบบการเล่นแบบบุกด้วยท็อปสปิน
ยางหน้าเหนียว (Tacky Topsheet): เป็นยางที่มีความเหนียวแบบคลาสสิกของยางจีน ทำให้สามารถสร้างลูกหมุน (Spin) ได้ดีมาก โดยเฉพาะการเสิร์ฟและการลูป (Loop)
ฟองน้ำเป็นแบบรูพรุน ยืดหยุ่นสูงเบอร์ 50 (No.50 Elastic Sponge): ฟองน้ำมีความยืดหยุ่นที่ดีกว่ายางจีนดั้งเดิมที่มีฟองน้ำแข็งมาก ทำให้ยางมีคุณสมบัติที่เบาขึ้นและเล่นง่ายขึ้น
ยางปิงปอง DHS
รุ่น HURRICANE 3 NEO
Hurricane 3 NEO (H3 NEO) เป็นหนึ่งในยางปิงปองจีนที่โด่งดังที่สุดและถูกใช้งานโดยนักกีฬาชั้นนำหลายคน
ความแตกต่างสำคัญของรุ่น NEO คือการใช้เทคโนโลยีฟองน้ำแบบใหม่ที่ถูก ปรับแต่งจากโรงงาน (Factory Tuned/Boosted) ทำให้ยางมีคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นจาก Hurricane 3 รุ่นปกติ
- ยางหน้าเหนียวพิเศษ (Super Tacky Topsheet)
- เป็นฟองน้ำพลังงานสูง (High-Energy Sponge) ที่ได้รับการจูนจากโรงงาน ช่วยเพิ่มความเร็วและ "แรงดีด" ให้กับยางเหนียว ทำให้สามารถทำลูกบุกเร็วและท็อปสปินได้ง่ายขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องออกแรงมากเท่าเดิม
- ยางหน้าเหนียวพิเศษ (Super Tacky Topsheet)
- เป็นฟองน้ำพลังงานสูง (High-Energy Sponge) ที่ได้รับการจูนจากโรงงาน ช่วยเพิ่มความเร็วและ "แรงดีด" ให้กับยางเหนียว ทำให้สามารถทำลูกบุกเร็วและท็อปสปินได้ง่ายขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องออกแรงมากเท่าเดิม
